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美《新闻周刊》(Newsweek)独家报道,揭开中共在太平洋地区悄然扩张其军事影响力,通过建设港口、机场和通讯设施,逐步建立一个可能威胁美国及其盟友的战略网络。
报道引述一项最新研究,显示中共在过去二十年里,通过其“一带一路”计划,在太平洋岛国建设了至少50个所谓的“双重用途”基础设施项目,这些项目表面上是民用设施,实际上却具有军事用途。这些设施分布从“巴布亚新几内亚”到“萨摩亚”,覆盖约3000英里的广阔区域,形成了被专家称为“珍珠链”的战略节点网络。
这份由台湾国防安全研究院与新西兰及捷克研究机构,合作发表的报告指出,这些项目大多由中共军方背景的中共国企承建,包括中共交通建设公司、华为技术公司等。其中,至少12个机场,已经具备容纳中共最大军用运输机Y-20的能力,这意味著中共可能在未来迅速部署军事力量。
报道特别提到,中共的这些设施的建设,不仅限于太平洋岛国,还延伸到南美洲,例如中共在秘鲁投资建设的大型港口。
而这种跨越太平洋的布局,可能让美国在战时受到干扰,并对日本、韩国、菲律宾、澳洲和新西兰等,这些美国盟友的军事行动,构成挑战。
专家警告,这种基础设施网络的扩张,可能为中共入侵台湾提供便利,并削弱美国主导的区域联盟。巴布亚新几内亚的“莫莫特机场”和万那杜的“卢甘维尔港口”,就被认为是关键节点,非常靠近美国及其盟友的军事要地,可能被用于监视或干扰美军行动。
中共的举动,无疑对太平洋地区的稳定构成挑战,其军事化的潜在用途不容忽视。此外,中共在渔业项目中,可能部署的海上民兵,也可能成为灰色地带行动的工具,进一步加剧紧张局势。
上海建工集团将在瓦努阿图建设“卢甘维尔港”(资料照片)
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