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澳大利亚北部达尔文港10年前以99年租期租赁给一家中资公司。由于该地的战略意义,堪培拉正在考虑将其收回,对此,中方明确表达了立场。
上周以来,中国驻澳大利亚大使肖千接受多家中澳媒体采访时均表示,澳大利亚方面在达尔文港口亏损时把它租出去,在港口盈利时拟将其收回,这种做法“在道义上欠妥”。
2015年,中资岚桥集团同澳大利亚北领地政府签署了租赁合同,获得该国北部达尔文港的租约,为期99年。这一决定当时曾受到广泛质疑。
上周三(5月21日)中国驻澳大使肖千前往达尔文港,实地考察了岚桥运营的达尔文港货运码头,次日,肖千接受记者采访,发表了以上“道义上欠妥”的谈话。他表示,堪培拉方面理应履行与岚桥集团的合同。
根据周末发表在中国驻澳使馆网页的讲话稿,肖千认为,10年来,岚桥在达尔文港进行了大量投资,对当地经济做出重要贡献,这样的企业和项目应该受到鼓励,而不是惩罚。他希望堪培拉政府能够“客观”对待这个项目。
澳大利亚政府法律上有权取消租赁合同
达尔文港地理位置接近澳大利亚的东南亚邻国,离当地不远,每年会有美国海军陆战队员在美军基地进行为期6个月的演习。而澳大利亚自己也正在北部建设军事基地,这些基地将轮流接纳美国轰炸机和战斗机,旨在加强与美国的防务合作。
当年租赁达尔文港的协议签署时,时任美国总统奥巴马曾对华盛顿未能提前得知该交易的信息而表示不满。
2020年澳大利亚于议会通过了《对外关系法》,根据该法,联邦政府有权基于国家安全考虑否决州政府、领地政府及大学等机构与外国签订的协议。2021年,堪培拉政府使用该法,结束了维多利亚州与中国签订的“一带一路”倡议协定。
一艘舰船停靠在澳大利亚码头(Xu Guang/China News Service/VCG/MAXPPP/dpa/picture alliance)
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