中国最有活力城市，面临前所未有挑战

近些年，随着中国经济持续下行，国际化大都市上海的繁华光环正在褪色。从街头巷尾的冷清，到企业裁员潮的蔓延，这座曾经代表中国活力的城市，正在面临前所未有的挑战。

上海街头的萧条景象

越来越多的市民感受到经济压力。大街上成片的店铺关闭，即便在市中心的核心商圈，往日的热闹场面也难再见到。博主“老王”9月23日分享的视频中，多名上海市民出镜分享自己的所见。

一名上海市民在空荡的商场内拍摄到，不少人排成一排睡在地上。另一段在南京西路拍摄的视频则显示，一些人露宿街头。

豫园城隍庙，这个上海最具代表性的旅游地标，也在经历冷清。市民宋先生实地探访后表示，如今人流量比2019年同期下降了约三分之二，“昔日人挤人的场景已经不见，午餐高峰期整条街几乎没有顾客进店”。宋先生说，有人流的地方，消费的人很少，大部分都是专门打卡、拍照的。

另一名市民出镜表示，人气直接消弱了99%。两年前在上海长乐路的街边观察到，不少人在吃店前吃东西喝啤酒。现在在相同的地点却看不到人。“现在什么都没了。”

一名市民说，上海很多行业面临困境。钱难挣，当大家都没有钱赚的时候，消费自然就开始下降。老板们赚不到钱，街边店铺成片地倒闭，就连市中心的顶流商圈，消费崩溃也历历在目。最惨的是，一条平时热闹的大街上竟不见一个人。街上所有店铺都冷冷清清。就是有人流的地方，仔细观察也会发现，80%到90%的人，只是逛街，都不消费。上海的火车站高峰期也是空空荡荡。

有市民表示，上海的餐饮业与全国的形势一致，连开了5年的老牌上海本帮菜馆都没能挺过去。曾经排队的网红店如今玻璃上也贴着“旺铺转让”。

上海浦东机场多次被曝光冷冷凊清。（视频截图）

一名开服装店的女店主表示，昨天店里没开张，今天同样没开张。她后悔已经把明年的房租预缴了。她说，我旁边的几家店都在说考虑考虑，明年是否继续缴房租。她质疑道：“今年九月份的产业都惨成这个样子了吗？”

一名上海市民悲伤地表示，现在每天晚上睡不着，白天走在路上，感觉自己像丢了魂一样。每个月的工资只有千百块。但是房贷像是天文数字。感觉自己这一辈子都完了。

还有上海市民表示，真的感觉到了经济下行的压力。普通人辛辛苦苦一个月却赚不到多少钱。为了还房贷、车贷发愁，还要面临着被裁员的困境。现在真实体会到了工资发不出来和吃不上饭的感受了。

专家：中国街道的时代结束了

经济学者王德培近日在网上流传的一段讲话中表示，“中国街道的时代结束了。”他说，全国最大城市上海，南京路是一条最豪华的街道。最近南京路街面上的许多有特色的商店，很有品牌知名度的店家，都在一家家关门。

王德培认为，这不仅反映了经济的低迷，更是消费方式转变与商业模式调整的必然结果。

他说，消费模式从线下转移到线上，再加上大型购物园区越建越多，传统街道经济的衰落几乎不可避免。“南京路不死才怪。”

传上海建工、浦东机场、申通地铁集团均大裁员

除了零售与餐饮业，上海的国有企业也传出压力讯号。

近日，多家自媒体、网友论坛爆料，上海申通地铁集团突然启动所谓“人员结构优化方案”，首批涉及约2000名员工，以50岁以上老员工为主要对象。

据透露，上海地铁老员工的月薪大多处于8000至15000元区间，而新聘本科生的起薪仅为4000元。

目前“上海地铁裁员2000人”的消息没有得到申通地铁集团或官方公告确认。但网络上相关讨论不断。

从已公布的2024年各地地铁年报来看，各城市地铁盈利主要依赖政府补贴。而在地铁的各项运营成本中，人工成本是主要开销之一。

上海建工也扛不住了，网上已经有员工晒出了解约通知书。未获官方公开确认。

据陆媒报道，今年第一季度，上海建工营收同比下降46.06%；归属于上市公司股东的净利润为-1.79亿元。上海建工董事会秘书李胜解释说，一季度工程建设招标总量下降，订单执行进度放缓，公司新签合同、施工产值、营业收入等指标承压；地产和投资业务不及预期，影响整体盈利能力。

据多位博主爆料，上海建工准备年底前大裁员，从现有的1.4万人砍到8000人以内。据说是分批裁员，有些项目一结束员工就被裁了。有些员工回家待岗，每个月只给发最低工资2690元。

上海建工是一家大型国有企业，是上市公司（股票代码：600170）。作为中国建筑工程领域的龙头企业之一，它在中国国内外承接了许多大型基础设施和标志性建筑项目，并在国有资产监督管理委员会的监督下运营。

新冠疫情以来，上海浦东机场客流量大减，整个机场冷清状态多次被曝光。近日社交平台上一些博主表示，浦东机场巨额亏损，传出计划裁掉8000人的消息。虽然这一消息尚未有正式公告，但舆论关注度极高。有网友感叹：连机场都这样大规模裁员了，别的行业就更不乐观了。不过以后这都将是常态。