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中国大闸蟹在比利时氾滥成灾。每年秋天,中国都会掀起一股吃大闸蟹的热潮。吃货们一手拿醋一手抓蟹,吃得满嘴流油的时候也忍不住心疼钱包。毕竟,大闸蟹都是论个儿卖,想吃痛快真的很贵啊!
中国吃货们为大闸蟹太贵犯愁的同时,不吃大闸蟹的比利时人,也望着境内的运河默默流下了眼泪:怎么到处都是大闸蟹?太多了啊!
比利时的大闸蟹多到什么地步呢?
赫罗本东克(Grobbendonk,比利时的一座城市)为了捕捉大闸蟹特地设下了陷阱。
中国的吃货们估计想想都觉得羡慕嫉妒恨,但当地人却对着这些大闸蟹犯了愁,他们欣赏不来这种动物的美味。
但是,每年捕捉到的大闸蟹越来越多,处理它们的成本因此也水涨船高,这可如何是好?
这些原本生活在中国沿海河口地区的小东西,在比利时完全没有天敌,它们在河道里横行霸道,给当地人惹了不少麻烦。
首先,它们和本土物种抢食物,威胁到本土物种的生存;
其次,这些大闸蟹几乎什么都吃,河道上的植物、小鱼小虾几乎都遭到它们荼毒;
再者,大闸蟹具有穴居性,当地人好不容易修建的堤坝被它们破坏,排水系统也被密密麻麻的大闸蟹堵塞,河道也被挖得乱七八糟。
正是因为大闸蟹作恶多端,国际自然保护联盟物种存续委员会的入侵物种专家小组(ISSG)把它列为世界百大外来入侵种。没办法,解铃还须系铃人。既然它们来自中国,中国人也好这一口,那就把它们送回中国吧!
这样一来,当地的危机得以解除,中国吃货也享受了美味。不过,想法虽好,但这目前也仅仅是个想法而已。想要落实,估计还要花很多功夫、很长时间。
这种原产于中国的蟹类是如何跨越大洋,来到比利时的呢?
欧洲有记载的大闸蟹身影,最早出现在1912年的德国。据学者猜测,这些大闸蟹应该是跟随轮船到达德国的。
轮船为了维持空载时船只中心的稳定度,以免轻易翻船,会汲取海水、河水或者湖水到船舱内,以增加船只的重量。这些被装到船舱内的水,被形象地称之为“压舱水”。装载好货物时,这些水就用不上了,于是会被排出船舱。
当初汲取海水、河水或湖水时,里面难免会夹杂小螃蟹小鱼小草等东西。抵达后把它们就地排出,这些小螃蟹就会顺势进入当地水域。它们在这里没有天敌,生活无忧无虑,所以繁殖得超级迅速,还会顺着水体往其他地方蔓延,数目越来越大。
到如今,来自中国的大闸蟹已经成为德国唯一的淡水蟹。德国因大闸蟹造成的堤坝、管道以及路堤等方面的损失累计高达8000万欧元。
与此同时,大闸蟹也顺着欧洲密密麻麻的河道四处蔓延。除了德国,欧洲的丹麦、波兰、瑞典、芬兰、爱沙尼亚等国家都出现了大闸蟹的身影。
就连与欧洲大陆隔着英吉利海峡的英国也未能幸免。
1935年,泰晤士河第一次发现大闸蟹;
1995年,格林威治附近的泰晤士河里出现了大闸蟹的身影;
2014年,苏格兰的克莱德河里也发现了大闸蟹。
据猜测,它们应该是通过压舱水,或者附着在轮船底部前往英国的。英国境内目前究竟有多少大闸蟹?就连生物专家也搞不清楚。
相关机构一直在号召民众,一旦发现大闸蟹的身影就要立刻上报,以免它们氾滥成灾。
大闸蟹氾滥的话题在中国网友看来简直如同段子一般,认为这根本不是事儿。但正在经历这一切的比利时却无比头疼,也无比渴望能真正解决问题。
我们虽然磨刀霍霍的吃货千千万,但难免鞭长莫及远水解不了近渴。生物入侵造成的威胁,真的忽视不得啊!
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