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高盛分析师田伯里诺(David Tamberrino)表示,特斯拉周一公布第2季交车量约2.2万台,低于他预估的2.35万,亦不如华尔街普遍预期的2.42万台,特斯拉则将原因归咎于100kwh电池缺货拖累生产速度。
此外,富豪汽车(Volvo)周三宣布,之后将不再推出内燃引擎汽车,2019年起推出的所有车款都将是电动车或油电混合车,换句话说,富豪也将加入电动车战场,与特斯拉一较高下。
而美国公路安全保险协会(IIHS)周四指出,特斯拉旗下电动车"Model S"撞击测试表现不如预期,推翻特斯拉先前宣称"Model S是史上最安全的汽车"的说法。
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