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当地时间5月22日,创立于1918年的赫兹国际控股(Hertz Global Holdings, Inc.)申请破产保护。这家总部位于佛罗里达州的公司旗下经营着Hertz、Dollar和Thrifty汽车租赁业务。
《北京商报》报道,财报显示,截至2019年年底,赫兹租车拥有3.8万名员工。今年3月,为了改善财务困境,这家汽车租赁公司已让1万名汽车司机休假,还削减了高管薪酬。
申请破产保护消息传出后,赫兹股价盘后暴跌近40%。该公司周五收跌7.49%,报2.84美元。
5月23日,针对“申请破产保护”一事,赫兹国际中国客服回应称,目前亚太地区还没有收到调整消息,只是针对美国和加拿大的。
有媒体称,破产将让Hertz成为因疫情影响美国人出行导致的最高调企业债务违约案之一。目前该公司有将近190亿美元债务,其中43亿美元为发行的公司债和贷款,旗下公司还持有以汽车为抵押的144亿美元债务。
上海华尔街见闻报道,新冠肺炎疫情引发的社交隔离等限制经济和日常生活活动已经重创了汽车、航空、旅游等多个行业,影响的企业不乏Hertz的竞争对手,比如近年来崛起的网约车初创公司Uber。
Uber也陷入困境。(图片来源:美联社)
本月7日Uber公布的财报显示,今年一季度Uber的乘车业务史上首次下滑,当季乘车总订单下降5%,而去年同期增长逾20%,凸显了疫情对这一Uber主要收入源的打击。但送餐服务成为亮点,一季度总预订量大幅增长52%。
Uber的CEO Dara Khosrowshahi在公布财报时透露,4月公司用车业务收入同比剧减80%。Uber当时宣布,为削减成本将裁员约3700人。
上周Khosrowshahi又宣布将裁员约3000人,并将关闭或整合全球约45个办公室,减少多个非核心业务的投资,将工作重心重新聚焦到核心业务上,将逐步关闭产品孵化器和人工智能实验室,重新评估烧钱的业务货运和自动驾驶。
Khosrowshahi在本周一的电邮中称,Uber发现了一些复苏的迹象,但它是在跌入低谷之后的复苏,在速度和幅度方面,能看到的复苏还有限。送餐业务还不能弥补公司的费用缺口。
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