据媒体6月9日报道，特斯拉工厂内有员工确诊新冠病毒。两名员工透露，特斯拉位于加州弗里蒙特的车辆生产工厂以及附近的座椅生产工厂内出现了多个COVID-19确诊病例。特斯拉方面尚未确认此报道的真实性，也没有对置评请求做出回应。报道也没有提及感染员工的严重程度，以及有多少人曾接触过确诊人员。
在此之前，特斯拉为重启加州工厂与当地政府展开过漫长的拉锯战。
马斯克曾多次批评过政府的居家防疫措施，在3月发给员工的内部信中对员工表示“他们无需觉得自己有义务来上班”，但他本人会去工厂上班。他当时还预测：“根据疾病控制中心的最新数据，确诊的新冠肺炎病例不会超过美国人口的0.1％。将来我们回顾2020年时，我认为造成死亡或严重伤害的因素与2017年相比不会发生太大变化。”
迫于疫情压力，特斯拉加州工厂从3月24日宣布停产，直到5月7日加州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）发布行政令，允许特斯拉在符合防疫措施条件下恢复运营。
但州政府的许可却在当地阿拉米达县政府遇到了红灯。马斯克和当地政府进行了多轮交涉，川普当时也发布推文称，“加州应该让特斯拉和马斯克开放工厂，这能够迅速而安全地做到”。马斯克则在推特中强硬地表示，特斯拉加州工厂将违反政府规定强行复工，甚至威胁特斯拉将把总部和未来的项目搬迁到内华达州或德克萨斯州，可能停止加州工厂运营。
特斯拉最终被允许重启生产，前提是在工厂内实施安全措施。据员工反映，这些安全措施包括了他们被要求观看一段安全教育视频，公司分发口罩，进行体温检测，保持社交距离，工厂休息室设立隔离有机玻璃等。
由于关闭工厂严重影响新车型的生产进度，马斯克近日在发给员工的电子邮件中表示，Model Y在生产上遇到了一些“挑战”。
加州工厂不是特斯拉复工以来唯一发现新冠病例的工厂。上周，一名特斯拉员工匿名透露，公司位于纽约州布法罗的太阳能电池板工厂有一名员工新型冠状病毒检测呈阳性。这是今年5月公司复工以来感染疫情的第一名员工。特斯拉也不是唯一一家在复工后发现有员工感染新型冠状病毒的车企，通用、福特和菲亚特克莱斯勒都有员工的新型冠状病毒检测结果呈阳性，但对于特斯拉这样一家年轻的企业来说，生产进度和交付速度对其投资人的信心的影响将会更大。在加州工厂恢复运营后，包括韦德布什在内的多家证券公司上调了特斯拉目标股价。
按照计划，特斯拉需要在今年完成交付50万辆的任务，能否实现这一目标，疫情的解除速度也许比马斯克的意志力更重要。
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