在政治分裂的华盛顿，美国国会参议院星期二(8月10日)以罕见的两党团结，投票通过了一项1万亿美元的基础设施方案，将修复美国日益老化的道路桥梁并扩展宽带互联网服务。
这项法案得到了69票支持，有30票反对，这是美国多年来最大型的公共建设努力之一。法案接下来送交国会众议院在今年9月进行审议。法案在众议院获得通过的前景相对不是那么确定，一些进步派的民主党人说，法案的整体开支规模太小。
白宫支持这项方案。这是乔·拜登总统2020年竞选期间的主轴之一。他试图以此向选民显示，共和党和民主党议员可以求同存异，在税收、移民政策、社会福利开支等多项问题上保持分歧，同时仍可就一项重大立法达成一致。
在最后表决中，50名共和党参议员中有19人加入了所有50名民主党参议员的行列，投票通过了这项法案。
这项基础设施开支案有将近一半是新的政府出资项目。法案将修复老旧的道路桥梁并扩大宽带网，为取代饮水系统中危险的铅管支付费用，增加新的排水设施，扩展客运铁路和公交系统，并改善机场。
一个多月前，10名中间派共和党人和民主党人参议员就协议的轮廓达成了一致，但是起草2700多页法案的细节用去了几个星期的时间。拜登说，这项措施将在今后十年内，每年为美国经济增加近20万份就业岗位，多数都在建筑业。拜登曾表示这对美国的经济增长以及美国与主要经济对手中国的竞争来说，至关重要。
参议院接下来要审议的是拜登更大规模的3万5千亿美元的社会保障网法案。这项法案将提供全民幼儿园预科教育和免费社区大学课程，为年纪较大的美国人扩大医疗保健、为育儿提供资助，并拨款抗击气候变化后果，修改移民法并试图降低处方药价格。
共和党人一致痛批这项社会保障网提案，到目前为止，还没有一位共和党议员表示支持。参议院民主党人希望能够党内团结一致，以51票对50票的简单多数，让这项开支案的轮廓在参议院闯关。副总统卡玛拉·哈里斯可以投下打破平衡的那张关键票。
然而，在制定法案细节方面，参众两院的谈判都有可能持续几个月，拜登和他的助理也将同时参与谈判。
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