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建铁路 连接波斯湾国家
抗衡中国以一带一路扩张对中东地区影响力,美国、印度、沙特阿拉伯等国拟于G20峰会期间宣布重大基建协议,建造连接波斯湾与南亚的铁路、港口贸易通道。
建海港 透过海路与印度连结
美国新闻网站Axios报道,两名知情人士透露,这项联合建设计划会在九日宣布,目标是建立连接波斯湾与阿拉伯国家的铁路,并透过海路与印度连结,除了上述三国外,阿拉伯联合大公国及部分欧洲国家也参与其中。一名美国官员提到,协商中事宜若在接下来两天定案,参与国领袖将签署合作备忘录,且有朝一日以色列和沙国关係正常化,前者也可能加入计划,届时就能透过以色列海港将范围延伸至欧洲。
彭博指出,中国藉一带一路倡议推升与中东国家关係,包括今年初扮演沙国与伊朗调解人的角色;沙国和阿联两大美国中东盟友近年与中国交好。两国也在上月举行的金砖国家(BRICS)峰会中加入成为会员。
路透分析,这项计划是美国总统拜登在G20彰显华盛顿是一个可供选择的伙伴,以及发展中国家投资者的立场,藉此对抗中国一带一路影响力。撇除政治因素,美方也期盼这项基建计划能减少运输时间、花费,让贸易更快速便宜。
印度总理莫迪也将藉主办G20峰会进一步深化与拜登交流,两人会进行双边会谈。专家认为,莫迪可能会想看到拜登政府对印度洋地区投注更多注意力,认为印度的担忧在于美国过度关切台湾、南海、东海和太平洋岛屿。
另外,在G20峰会准备期间,英国控诉中国阻挡处理气候变迁措施,以及拒绝谴责俄罗斯侵略乌克兰。首相苏纳克提到,由于中国对这两项议题的阻挡,G20还未敲定联合声明。
美批中把气候议题当人质
不仅如此,中国在峰会筹备期间提出以半导体科技帮助新兴经济体朝乾淨能源转型的构想。美国国安顾问苏利文向记者形容,中国这是把气候议题拿来当作处理自身首要问题的“人质”,强调“气候危机不应做为操作筹码”,“中国把气候问题与美国在其他领域的行动连结,这不是我们在玩的把戏,对G20来说也是如此”。
印度的藏族民众八日在德里近郊一处由流亡藏人所建的难民城内抗议中国政府,呼吁G20峰会讨论西藏问题。他们在抗议标语写道“中国的外交保证不足取信”。(路透)
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