华尔街日报报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）17日指出，本月稍早在美国阿拉斯加航空一架飞行中的波音737 MAX 9客机上脱落的门板（door plug）是在马来西亚制造，并提供有关事故原因调查的新细节。
NTSB主席霍曼迪（Jennifer Homendy）17日表示，该门板是波音公司供应商Spirit AeroSystems在马来西亚生产的，接著被运到该供应商位于堪萨斯州威奇托（Wichita）的工厂，最后用火车运往波音位于华盛顿州西雅图附近伦顿（Renton）的737工厂。
霍曼迪表示，NTSB的调查将深入研究门板的生产、运输、安装和投入使用，以及过程中的质量检查。
多年来，波音不断将各种零部件的生产外包，而这个门板的生产源头凸显其供应链的复杂性。波音公司和Spirit AeroSystems表示，支持当局对这起事故的调查。
霍曼迪17日在与参议院商业委员会成员举行闭门会议后表示，目前没有迹象表明故障发生在这个过程的哪个环节，可能发生在环节中的任何地方，NTSB不仅仅是在调查制造过程。
霍曼迪表示，门板上的一些螺栓应该是松的，不应该被拧紧。
她说，螺栓被以插销固定，称NTSB的冶金分析将寻找疲劳开裂和腐蚀的迹象，以及导致阿拉斯加航空飞机门板脱落的其他潜在因素。
美国国家运输安全委员会（NTSB）指出，本月稍早在美国阿拉斯加航空一架飞行中的波音737 MAX 9客机上脱落的门板是在马来西亚制造。路透
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