土耳其《光明报》（Aydınlık）说，由于尚未交付的F-35战机已连续存放6年，美国正要求土耳其赔偿维护费。
据《保加利亚军事网》（BulgarianMilitary.com）4日报道，所谓的维护费总金额约3000万美元。美方说，这些战机每个月都需要进行技术维护保养，并于2022年首度要求安卡拉支付相关费用。
土耳其打算向美国采购40架70批次（Block 70）新型F-16战机、79组升级套件、48具F110发动机和各式弹药等。事实上，在安卡拉提议，利用已拨给F-35战机的资金，来抵消美国230亿美元军备新订单的部分支出后，美方就再次提出这问题。
土耳其因坚持采购俄制S-400防空系统，被美国踢出F-35战机联合专案后，最初安卡拉透过好些游说公司，设法重新加入专案，后来还寻求仲裁等其他方法，但都未能如愿。
有趣的是，时任土耳其防长的古努尔（Vejdi Gonul）2007年签署F-35协议时，协议文本第17条明确规定：“双方发生与本谅解备忘录有关的任何争议，应仅透过关系者之间相互讨论解决，不得提交任何个人、国家法院、国际法庭，或任何其他实体。”因此，安卡拉透过仲裁，以取回款项的过程不仅充满挑战，也旷日持久。结果土耳其选择了F-16订单补偿策略，打算利用先前为F-35预留的经费，来为新订单提供资金。然而，美国坚称，根本不欠土耳其一毛钱。
土耳其空军原本表示，有意采购总共100架F-35，并先正式下了30架F-35闪电II的订单。按照计划，预计2018年交付2架，接著在 2019年增为4 架，而2020年到2022年则各交付8架。此外，计划还包括让34名土耳其飞行员到美国受F-35专业训练。然而，在双方发生S-400采购案争议，美国担心F-35机密外泄，以“以制裁反击美国敌人法”（CAATSA）对安卡拉实施制裁与禁运后，相关计划便停摆。
就在宣布禁运时，预定提供土耳其空军的6架 F-35A已经完工。随著情势发展，土耳其2021年9月正式被踢出 F-35专案，尽管情况发生重大转变，但土耳其已在专案砸下14亿美元。
F-35战机从美国德州沃斯堡制造厂起飞的画面。（洛克希德马丁）
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