在美国世界空军排名中，印度空军再度挤进第三。
近期印度于世界空军排名中一直获得全球第三名的殊荣，在一些国际场合中获得大量军购，但其实力难以与中、美、俄三国相提并论。比如，印度空军目前最为先进的战机“ 阵风 ”仅有 36 架，而国家研发的“ 光辉 ”战斗机仍处于技术不成熟的阶段。
相较之下，全球主要军事大国的空军技术仍全速推进。美国空军在全球仍保持绝对的霸主地位，其不仅拥有数量庞大的战斗机肌群，也在全球布置多个军事基地，其战斗力几乎可以覆盖全球各个角落。如今美国 F-22“猛禽”及 F-35“闪电II”两款五代机便是美国空军主力。
根据公开数据，美国空军的 F-22 数量约为 183 架，F-35 则超过 500 架。此外，美国还拥有数量庞大的四代战机机群，使得其空中力量更加难以撼动。不仅如此，美国空军的运输能力也达到了全球领先水平。C-17 “环球霸王”运输机无论是在载重量、航程，还是战略运输能力上，都是全球军用运输机的顶尖代表。借由强大的空中运输和加油机队，美国能够迅速将空中力量投送到世界各个，这也是美国成为空中霸权主的优势。
中国的空军力量也在快速崛起。中国虽然在五代机数量上尚未能超越美国，但是在质量上已逐步超越。例如，中国的歼-20 在隐身性能及雷达系统等核心指标上已明显超越美国的 F-22 ，也让美国感到压力。另外，中国的空中预警系统也逐步超越美国。中国的空警-500 预警机的技术已走在全球前列，尤其超越了美国的 E-3 “哨兵”预警机。近期，中国的大型无人机在研发上也取得巨大突破，例如翼龙、彩虹、无侦等多款无人机系列不仅在国内广泛应用，还出口至多个国家。
美国海军F-35B战机。 图 : 翻摄自单手搓核弹
俄国空军的实力也不可忽视。尽管俄罗斯的五代机苏-57 数量有限，但其在四代半战机领域依然拥有强大的竞争力，尤其是苏-35S 在实际作战中展现出的优秀空战能力，依然是俄罗斯空军的中坚力量。由于乌俄战争的长期消耗，以及西方的经济制裁，俄罗斯空军承受相当大的压力。尤其是俄国无法大规模生产先进战斗机，苏-57 产量也因此受限。即便如此，俄国的战斗机整体数量仍是超过印度，尤其在无人机领域上，尽管俄国发展较晚，但其在战场上仍逐步展露头角，展现出俄军强大的军事能力。
印度在技术和自主研发能力上面临相当大的挑战，这不仅让其与中美空军的差距拉大，也让它在地区性的空中实力对比之中落于下风。尽管印度从法国购买了 36 架“阵风”战斗机，但其整体空军体系未达战略上的自主能力。
解放军歼-20战机。 图 : 翻摄自车马点兵V
虽然印度不断透过军购来扩充军力，但其国内的军工业却难以支撑现代化军队的维护与研发需求。印度斯坦航空公司不仅无法高效生产先进战斗机，连基础的维修和维护也频频出问题，导致其飞机在服役中面临较高的耗损率。这在乌俄战争中表现尤为明显，印度的苏-30MKI 与俄罗斯的苏-35 相去甚远。印度空军虽然装备了先进战机，但缺乏维修、零部件供应的配套能力，致使其空军作战能力大打折扣。
综合上述，虽然印度在国际中一些排名上位居全球第三的位子，但其实际军事实力仍难以与大国相比。美国的全球大主地位仍然稳固、中国的空军正在迅速扩张，俄国虽然承受全球经济制裁，其在空军在战斗机技术和作战经验上依然具备强大的竞争力。印度空军在技术、制造能力及战备状态上仍面临巨大挑战。
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