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达美航空(Delta Air
Lines)机场翻滚事件发生后,尽管该公司周三表示向每位乘客提供3万美元的赔偿。然而,该公司周五就面临着因该事件引发的首起诉讼,这很可能不会是最后一场。
此次事故涉及达美航空子公司奋进航空(Endeavor
Air)的CRJ-900飞机,机上共有76名乘客。如果所有乘客都接受赔偿报价,达美航空将支付约230万美元。然而,一名得州男子提出诉讼,认为他应该得到更多赔偿。
该名乘客在诉讼中称,在事故中他“被倒悬”并“被飞机燃油浸湿”,这导致他“严重的情绪困扰和精神痛苦”。此外,他还表示“头部、颈部、背部、膝盖和脸部受到了严重伤害”。
根据国际航空运输法规《蒙特利尔公约》(Montreal
Convention),航空公司对乘客伤害、行李损坏和货物丢失承担责任。这意味着未来可能会出现更多的诉讼。在国际航班中受伤的乘客最高可获得20万美元赔偿,但如果航空公司被认定存在过失,赔偿金额可能会更高。该条约允许乘客在事故发生后的两年内提起诉讼。
这架航班从明尼阿波利斯-圣保罗国际机场起飞,紧急降落时导致21人被送往医院。周四,达美航空CEO巴斯蒂安(Ed
Bastian)表示,所有乘客已全部出院。
达美航空在宣布赔偿时,强调这3万美元的赔偿“没有任何附加条件”,也不会影响乘客的其他权利。达美航空护理团队的一位发言人向乘客保证,他们仍可在未来采取法律行动。
针对网上关于机长和副驾驶未通过培训的传闻,达美航空周四公开了更多信息。公司表示,两人均获得了联邦航空管理局(FAA)的认证,机长曾“担任飞行员培训和飞行安全职务”,副驾驶则于去年被奋进航空聘用,并拥有“全美最高级别的飞行员认证”。
目前,坠机原因的调查仍在进行中。国家运输安全委员会(NTSB)和FAA的工作人员正在协助加拿大的调查人员。
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