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美国前总统川普自重新上任以来不到三个月,便祭出许多关税政策,引发国际关注。 26日更是宣布对所有非美国制造的汽车征收25%关税,该政策将于4月2日生效,并自4月3日开始正式征收。 川普强调,若汽车在美国生产,则不受此新关税影响,期望藉此政策吸引车厂将生产线迁回美国,以促进本土制造业发展。
然而,这一决策立刻引发欧洲豪华车品牌的不满,意大利跑车品牌法拉利(Ferrari)于川普宣布加征关税的隔日立即布新闻稿,表示将因应美国的新关税政策,调整美国市场的车辆售价,涨幅最高可达10%。
美国是法拉利的最大市场,约占其全球总出货量的四分之一。 法拉利在声明中表示,凡于4月2日前下单订购的所有车型,将维持原本交易条件,不受新关税影响。 然而,关税生效后,部分车型如296、SF90与Roma的价格将维持不变,而其他车型则将依关税调整价格,成为首家因应川普关税政策而调涨价格的欧洲车厂。
高端车主影响有限
尽管法拉利宣布涨价,美国金融顾问机构Bernstein的分析师认为,法拉利的买家群体对价格敏感度较低,因为其车款价格普遍从25万美元起跳,这类消费族群即便面临价格上涨,购买决策仍不会受到太大影响。
德国车厂受冲击最大 业界忧心全球供应链动荡
除了法拉利,市场普遍认为川普的关税政策将对德国三大汽车制造商——福斯(Volkswagen)、宾士(Mercedes-Benz)及BMW造成更大冲击。 福斯汽车已对此发表声明,警告美国的关税措施可能对汽车产业、全球供应链、企业和消费者带来负面影响。
分析人士指出,欧洲车厂长期以来依赖全球供应链运作,包括在欧洲生产零组件,再运往北美组装销售。 若美国进一步加强贸易壁垒,这将迫使车厂重新评估其供应链策略,可能导致成本上升,进而转嫁至消费者。
目前尚不清楚其他欧洲车厂是否会跟进调涨价格,但市场专家普遍认为,川普的关税政策若持续推行,可能引发欧洲车厂集体反应,甚至促使欧盟考虑采取反制措施。 此外,若美国与欧洲之间的经贸加剧,恐将影响两大经济体的经贸关系,进一步加深全球经济的不确定性。
随着4月2日关税政策即将生效,各大车厂如何调整策略仍有待观察,未来几个月内,这场汽车产业与贸易政策的角力战恐将持续升温。
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