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对政府效率部(DOGE)失望? 不满伤害特斯拉(Tesla)的政策? 撤回美国国家航天总署(NASA)提名人? 还是以上皆是?
沃克斯(VOX)新闻网6日指出,就在上周,马斯克(Elon Musk)还和美国总统川普在椭圆形办公室内大秀兄弟情,纪念他结束在白宫的职务。 然而,才短短几天,两人关系便急转直下,开始公然互相攻击。 而这场争执不只是个人恩怨,还对国家有重大影响,因为马斯克选择强硬反对身为川普立法议程核心的“大而美法案”。 这项法案包含减税、削减医疗补助(Medicaid)等计划,以及如边境安全等川普列为优先事项的新支出,但这些都将大幅增加国债和赤字。
事实上,马斯克在卸下白宫职务前不久公开说,他对众议院通过的法案感到失望,而引发关注。 没想到,后来他的言论更激烈。 “这项庞大、离谱、充满浪费的国会支出法案令人作呕,”马斯克周二在X上发文说“投票支持它的人应该感到羞耻:你们知道自己做错了。 你们心知肚明。”
第二天他接着说:“打电话给你们的参议员,打电话给你们的众议员,把美国搞到破产是不行的!”他并进而呼吁:“否决这法案!”
分析指出,马斯克将自己早在离开白宫前,就开始反对川普的法案,描述成基于为公众利益和原则着想。 但由于法案取消了许多对清洁能源,还有如特斯拉等电动车的补贴,许多人推测,马斯克有商业利益等其他动机。
“伊隆(马斯克)『没耐性了』,我要他离开,”川普周四在自创的“真相社群”(Truth Social)平台上发文说,“我取消了他的电动车强制令(EV mandate),不强迫每个人都要买没人想要的电动车(几个月前他便知道,我会这么做! ),他就疯了!”
双方嫌隙并非因法案而起。 两人分手的真正原因更深层,涉及对政府效率部的失望、撤回NASA提名人,以及一笔承诺的1亿美元(近30亿台币)捐款没有兑现。
这场争执也不会随着法案而结束。 “节省预算最简单的方式,就是终止伊隆(马斯克)的政府补贴及合约,这能省下数十亿计美元,”川普发文说,“我一直很惊讶拜登竟没这么做!”
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