大而美法案是自残行为？英媒爆“这国”笑到最后

美国联邦众议院美东时间3日下午通过“大而美”减税减支法案，川普将于美国独立日（7/4）签署该法案成为法律。英媒评论指出，大而美法案凸显美国在先进制造业和能源技术领域的全面撤退，放弃中美竞争的核心阵线，恐让中国登上世界首个电力超级大国。

英国《每日电讯报》资深编辑普里查德（Ambrose Evans-Pritchard）发布评论文章称“川普为美国经济投下一颗大而美的炸弹”，文章指出，美国众院通过“大而美”法案后，中国领导人一定在想“他们是否产生幻觉，或者美国政界真的失去理智，竟然犯下经济和地缘政治的自残行为”。

文章认为，川普的大而美法案标志美国在先进制造业和能源技术领域的全面撤退，它不战而败放弃中美超级大国竞争的核心阵线。诚如马斯克所言，这个法案疯狂且具破坏性，将美国造成巨大的战略伤害。

文章说，这项巨额法案是一系列反对技术进步的措施的最新一项，这些措施让中国在电气技术革命遥遥领先，并在未来全球汽车、卡车、短途航空、家庭供暖和制冷、智能电网、电力存储以及提供人类有史以来最廉价能源的产品市场占据很大比重。

智库 Ember 表示，中国经济电气化率每十年成长 10 个百分点。中国最终能源（Final Energy，指在能源供应链的最终环节）结构已超过 30%，可望成为世界首个电力超级大国。

报道称，川普正在加倍投入化石能源，而中国则坚信无法阻止科技发展的洪流，也无法迫使世界采取违背自身经济利益的行动，电力技术最终将胜出，因为它的效率要高得多。

外媒认为，川普所推动的大而美法案恐伤及美国经济。（美联社）

大而美法案砍掉电动车购买补助。示意图。（欧新社）

此外，川普的法案也彻底废除了拜登推出的《通膨削减法案》（IRA），还阻碍那些违反 MAGA（让美国再次伟大）意识形态的新技术。尽管外界评论聚焦于美国不断攀升的债务，这理所当然，但电动化是趋势，新法案则规定现行7500美元的购买或租赁电动车税务抵减优惠、及4,000美元的二手电动车抵减优惠，将在9月30日结束；太阳能面板和风力系统计划的租税抵减也将快速结束。

文章示警，新一代美国汽车买家将被困在旧技术中，等到这个困境得到解决时，电动车将取得更大进步，而像比亚迪这样的中国车企将主宰整个地球。同时，统计显示，去年中国太阳能电池组件的成本已降至每瓦10美分以下，这相当于免费电力。

五分之四的人口生活在化石燃料净进口国，这些国家无意延续对石油和天然气的依赖，因为这将年复一年耗尽他们的国际收支，以高价购买川普的液化天然气，亦是疯狂之举。因此，这些国家会购买中国廉价的太阳能板，然后是中国汽车，全面实现电动化。

文章总结，未来数兆美元的能源商机要不是流向中国，就是流向那些精心培育电气化产业的国家，直言大而美法案过关无疑是“美国对自己的经济投下一颗大而美的炸弹”。