欧盟委员会调查中国出资的匈塞铁路项目是否违反欧盟法律，该项目是中国“一带一路”计划在欧洲的标志性项目。中国专家称，凸显欧盟对华矛盾心态。
综合媒体2月21日报道，布鲁塞尔正在调查一个力图把北京方面“一带一路”（One Belt One Road）计划延伸至欧洲心脏地带的标志性中国铁路项目。
欧盟委员会（European Commission）调查的对象是塞尔维亚首都贝尔格莱德与匈牙利布达佩斯之间350千米的高速铁路项目。该铁路被称为“一带一路”计划的标志性项目。总值9,000亿美元的该计划由中国国家主席习近平倡导，目的是在欧洲、亚洲和非洲建设基础设施，赢得外交盟友。
欧盟官员表示，调查将评估这个28.9亿美元铁路项目的财务可行性，以及它是否违反了欧盟有关大型交通项目必须进行公开招标的法律。
2月17日，匈牙利政府并未否认欧盟委员会的调查，但表示是在与布鲁塞尔方面协商后与中国签署相关协议的，包括一份解释它如何遵守欧盟采购法律的附件。
《金融时报》称，此举可能使欧盟委员会与中国出现矛盾。中国在欧洲的首个铁路项目若遭遇法律上的挫败，会成为北京方面的外交难堪。在2013年各国参加的一次峰会上，中国把该铁路项目作为赢得中、东欧国家支持的基石。
一些观察人士认为，欧委会一直在暗中观察匈塞铁路项目，它是欧盟的常设执行机构，如果出手阻止，将对匈塞铁路的进展造成很大影响，面临搁浅危险。
中国学者认为，欧盟在对待中国投资的问题上心态矛盾，一方面它在资金、建设上需要中国合作，另一方面又害怕中国通过基础设施建设介入影响。
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