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命好!插一次队就要给他交2900万

www.creaders.net | 2023-11-18 13:43:50  正解局 | 0条评论 | 查看/发表评论

最近,有条信息不知道大家有没有注意到。

日本最大的石化企业ENEOS(引能仕株式会社)花了397.5万美元,拍下了11月15日的巴拿马运河“优先通过权”。

397.5万美元,是什么概念?

换算成人民币差不多将近2900万人民币,创下巴拿马运河“过路费”的纪录,而且,比十天前上涨了40%!

另外,常规过境费,还有几十万美元,照交不误。

赚钱,真是赚钱啊。

都说收过路费赚钱,但几乎没有像巴拿马运河这样赚钱的。

在中学地理课上,大家都学过,巴拿马运河扼守大西洋、太平洋,大体区位可以看看下面这张图。

巴拿马运河大大缩短了美国东、西海岸,以及美国东海岸到亚太地区的运输路程。

比如,从纽约到上海,如果不走巴拿马运河,那么要走将近3.1万公里,如果走巴拿马运河,距离将缩短到1.95万公里,节省将近40%的路程。

40%路程,背后是时间、燃油、人员等成本。

所以,巴拿马运河成了全球最繁忙的水道之一。

每年,这里为平均1.3万艘船舶提供服务。

但最近因为厄尔尼诺现象,所以,巴拿马地区的降水量减少,通行能力下降。

从11月3日起,这里每天通过船舶从31艘减少到25艘,之后还减少到24艘,到12月预计还会更少。

当然,巴拿马运河管理方也是充分运用市场化手段:竞价。

给钱多的船,先通过。

上个月管理方就搞了140次拍卖,其中,有3次竞价超过了100万美元。

这次,日本这家公司更是豪横:直接花了2900万的天价,走一遭。

世界气象组织前几天发布公告表示,本次厄尔尼诺现象在今年7月至8月间快速发展,到9月达到中等强度,预测该现象将至少持续至2024年4月。

不过,不是所有的公司都财大气粗。

实际上,很多船舶运输公司都表示,实在掏不起钱。

不过,这丝毫不影响巴拿马赚钱啊。

2022财年,巴拿马因为运河获得财政收入将近25亿美元。

要知道巴拿马全国人口也不过440万。

相当于为每个国民赚了将近570美元(换算成人民币超过4100块)。

而实际上,运河还形成了庞大的航运产业链,贡献了巴拿马国内生产总值的40%。

这只能说是,命好!

老天爷赏饭吃。

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