华尔街日报报道，因为俄乌战争，俄罗斯扣押了价值数十亿美元的外国飞机，引发了一向稳定的飞机保险业有史以来最大规模的争吵（Epic Insurance Fight）。
相关索赔利害攸关数十亿美元、400多架飞机、数亿美元的法律费用。分析师和律师表示，这场涉及两大洲和数十家公司的法律斗争，可能会影响未来更多冲突。
全球一些最大的保险公司正对飞机所有者的索赔进行反击。保险公司表示，飞机所有者应该在飞机被扣押之前采取更多措施来抢夺飞机。他们在法庭文件中辩称，美国对乌克兰的支持，意味著乌克兰实际上正在与俄罗斯交战，这将使一些索赔无效。
这场争端可以追溯到乌克兰战争初期的混乱时期，美国和欧洲对俄罗斯实施制裁，迫使租赁公司终止与俄罗斯航空公司的协议，数百架飞机陷入困境。
大部分空中巴士和波音公司两年多前在俄罗斯入侵乌克兰后，俄罗斯和外国航空公司租赁的商用飞机滞留在俄罗斯，价值超过100亿美元。当飞机降落在友好机场时，租赁公司聘请了回购团队来抢走飞机，他们几乎没有取得任何成功。收回的努力已经逐渐减弱。
租赁公司承认，由于俄罗斯维护飞机的临时方式，这些飞机不太可能再次在西方飞行。克里姆林宫命令航空公司不得归还这些飞机。
这些飞机由少数大型但大多不知名的飞机租赁公司拥有，它们由俄罗斯和西方的保险公司承保，其中包括诸如美国国际集团查布和瑞士再保险。
拥有全球约一半商用飞机的租赁公司通常要求航空公司向一家当地公司为其飞机投保，然后当地公司将部分风险出售给国际再保险公司。租赁公司也有自己的保险，涵盖战争和其他风险。
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