欧盟对华电动汽车关税依然是德语报刊高度关注的话题。瑞士《新苏黎世报》认为，造成如今局面的主要责任在于习近平，他宁可牺牲经济也要坚持地缘政治对抗。
瑞士《新苏黎世报》以“欧洲正在远离中国当权者，北京自己需要为此负责”为题，刊发评论指出，欧盟对华汽车关税标志着欧中关系的重大转折。作者认为，欧洲这样做的原因既有跟随美国的动机，也是因为在新冠疫情、俄乌战争爆发后认识到了依赖中国的危险性。而中国市场本身重要度降低，也成为了这一趋势的重要推手。
文章注意到，2020年以来，德国对华出口的占比稳步下降，其主要原因是中国经济疲软导致进口需求下滑。
“习近平似乎并不怎么热衷于大规模救助计划，他更希望对经济进行结构性转型，减少对房地产以及建筑行业的依赖。北京似乎已经接受了今后几年经济增速大幅放缓的局面，其结果便是中国市场对外国投资者的吸引力下滑。”
“近几个月来，中国采取了一些措施来争取吸引欧洲。中国外交部让欧洲几个大国的公民免签入境，还向乌克兰派出调停特使。习近平还强调了要对外国投资者保持开放，并表露其改革意愿。可是，中国政府的魅力攻势还是在地缘政治的现实面前败下阵来。”
“欧洲并不是习近平的优先事项，经济也不是。他的矛头对准了美国，并且将其他一切都置于中美对抗之下。在这场权力斗争中，他有俄罗斯、伊朗、朝鲜作为盟友，两个倾向专制的欧洲国家也是中国的好朋友：匈牙利和塞尔维亚。2023年，中国对欧直接投资的一半都流向了匈牙利。”
“所以，欧盟越发疏远中国，北京自己要为此负责。欧盟对华汽车关税是一大步，今后还会有更多的此类措施。习近平坚持自己的路线，而欧洲也会加速疏远中国。很显然，这是北京愿意付出的代价。”
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