北欧3国登船后，曝中国货船最新状况

瑞典海防当局表示，涉嫌在波罗的海切断两条海底电缆、11月19日以来被迫停泊在丹麦海岸附近的中国货船“伊鹏3号”已于周六重新起航。

瑞典海防方面表示已知“伊鹏3号”驶往埃及萨伊德海港，但瑞典方面将继续监视该船的动向。

船只追踪网站Vesselfinder显示，“伊鹏3 号 ”从瑞典和丹麦之间的卡特加特海峡向北航行。

11月18号，该船停泊在瑞典和丹麦之间的卡特加特海峡，瑞典当局11月28日正式要求中方合作对该船只展开调查。

而丹麦海军也于11月20日宣布对这艘被迫抛锚的散货船进行监控，瑞典海岸警卫队也在该海域驻守了三周。

本周四，瑞典、德国和芬兰当局应邀登船，参加由中国牵头的调查。

瑞典警方在一份声明中说，“中国当局的代表正在船上进行调查，并邀请瑞典当局作为观察员参与”。

据丹麦外交部门负责人拉斯穆森（Lars Lokke Rasmussen）称，一名丹麦人陪同该小组，丹麦通过在本周初组织相关国家之间的会议对调查发挥了 “促进 ”作用。

资料 - 2024 年 11 月 20 日星期三，中国 “伊鹏 3 号 ”散货船停泊在丹麦日德兰半岛格拉纳镇附近的卡特加特海。 AP - Mikkel Berg Pedersen

他补充说：“我们预计，一旦来自这四个国家的人员完成检查，该船将能够驶往目的地”。

瑞典事故调查局（SHK）也参加了此次访问，该局指出，该船 “停泊在国际水域”，瑞典当局 “无法对外国船只行使管辖权”。

瑞典事故调查就总裁约翰-阿赫伯克（John Ahlberk）对法新社说，“有些人声称电缆断裂与船锚有关。因此，我们很想听听船员们对此有何看法，"

欧洲官员曾表示，他们怀疑破坏活动与俄罗斯入侵乌克兰有关。克里姆林宫驳斥了这些言论，称其 “荒谬”、“可笑”。

11 月底，瑞典要求中国配合调查，但首相乌尔夫-克里斯特松极力强调没有任何 “指控”。

11 月 17 日，连接瑞典哥特兰岛和立陶宛的阿雷利昂电缆受损。次日，赫尔辛基与德国罗斯托克港之间的 C-Lion 1 号海底电缆在瑞典奥兰岛以南被切断，该岛距离芬兰首都约 700 公里。

自 2022 年 2 月俄罗斯入侵乌克兰以来，波罗的海地区的紧张局势不断升级。

2023 年 10 月，芬兰和爱沙尼亚之间的一条水下天然气管道被一艘中国货轮的锚损坏后关闭。

2022 年 9 月，一系列水下爆炸导致北溪管道破裂。爆炸原因至今不明。