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南华早报消息,在成功说服中国接受一项将其对欧州混动汽车出口限制在每年 35 万辆的协议后,布鲁塞尔深受鼓舞,如今正发动引擎,准备在一系列单边行动上提速。
据南华早报10月15日报道,在北京方面对欧盟的威胁作出回应后,布鲁塞尔正全速行动,准备加大力度对抗中国的贸易行为。
该报道说,欧盟贸易政策的决策者们认为,他们已经找到了“双轨并行”的方案:密集对话被认为已取得成效,将继续进行;对中国扭曲市场政策采取的反制措施也将持续。
在圣诞节前,欧盟高层希望推出一系列新“武器”,以帮助他们减少对中国的依赖,并对遭受北京报复影响的企业给予补偿。
上周,欧盟两大成员国,法国和德国,要求欧盟设置“紧急开关”,以便在贸易争端中,可以“迅速关闭欧盟市场”。此举标志着柏林的立场发生了戏剧性转变,此前柏林一直阻碍欧盟对华采取强硬措施。
据称,中国商务部长王文涛在与企业界会晤中,对柏林这一转变印象深刻。消息人士称,他指出,如果北京方面不限制重要领域的出口,可能会在欧洲引发政治反弹。
南华早报这个报道说,欧洲在对华问题上意见一致还为时过早,但在周四峰会召开前夕,欧洲内部的分歧明显减少。
一位外交官表示:“法德联合文件很有帮助,它向中国表明我们相当团结。我的意思是,如果德国和法国走到一起,我认为这在某种程度上也提升了欧盟的可信度”。
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