澳洲运输安全局局长胡德于昨日在接受采访时表示，MH370客机在坠毁前处于无人驾驶状态，之后以很快的速度坠海。
《澳洲人报》就马航MH370客机事件的调查进展对胡德进行了独家专访。澳洲科学家表示，客机在向南飞行时曾自动发出信号与珀斯地面卫星站发生“握手”，这些信号很可能表明飞机燃油即将耗尽。科学家通过分析最后的信号发现，澳洲西部时间2014年3月9日8时19分，飞机燃油耗尽，两个引擎熄火。
报道称，通过数据分析模拟出的飞行状态显示，MH370客机失去动力后从3．5万英尺（约合10668米）高度开始迅速下降，速度达每分钟1．2万英尺至2万英尺，最后撞击海面并迅速沉入海中。
胡德说：“我们分析这些信号，得出的结论就是飞机在最后时刻是无人驾驶。”他表示，飞机可能坠毁在12万平方公里优先搜索区域内。
目前，MH370客机的海底搜寻行动仍在南印度洋海域进行，优先搜寻区域仅剩1万平方公里面积尚待完成。
7月22日，马来西亚、澳洲和中国三方部长会议发布联合公报说，如果在当前划定的12万平方公里优先搜索区域内未找到马航370航班客机并缺乏新的可靠证据，搜寻行动将中止。
2014年3月8日，由吉隆坡飞往北京的马航MH370航班在起飞不久后便消失在了雷达屏幕上。当时，机上共载有239人，其中大部分乘客为中国公民。
2015年1月29日，即客机失踪10个月后，马来西亚民航局代表马来西亚政府正式宣布航班失事，机上239人全数罹难。
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