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德国总理肖尔茨成为新冠疫情爆发以来首位访问北京的七国领导人之一,陆媒报道,肖尔茨抵达北京时,欧洲空客在北京签署了新的采购合同,预计中方将购买140架空客飞机,总金额170亿美元。
而这次随同肖尔茨访华的包括大众汽车、西门子公司、德意志银行、宝马、阿迪达斯、拜尔等多位德国商界代表。
而在数天前,肖尔茨不顾内阁及执政联盟中的反对声浪,推动通过了汉堡港中资入股的交易,允许中远集团收购汉堡港一个码头的24.9%股权。
中共采取经济利益分化欧美
唐靖远表示,不同于美中竞争间强调价值观和意识形态上的对立,中共对美国盟友刻意采取务实外交,也就是经济上的收买。
“中共它其实是利用经济的杠杆,想要来撬动美欧盟友之间的这种政治联盟,同时也为自己寻找一个可以获得西方技术的非美国渠道,这个符合中共把德国为首的欧洲视为第三极的战略,实质在分化欧美,削弱美国的影响力和领导地位。”他说。
旅美时事评论员王赫认为,肖尔茨在此时机点访华,给了中共大做文章的机会,“习近平刚刚三连任、二十大结束的敏感时期,肖尔茨作为西方大国元首访华,提供了中共大做文章的机会,与此同时,包括170亿美元的飞机合同、同意德国BioNTech疫苗使用,中共在经济上做出让步。”
美中竞争加剧 德向中靠拢未必有利
正值美国将中国视为国家安全最大威胁,欧盟视中国为系统性、制度性竞争对手,并重新考虑对华关系之际,德国总理访问中国在德国内外引发关注与担忧。
“中共它面临着美国越来越大的经济和科技脱钩,它迫切地需要寻找一个替代,而德国它现在被视为最佳的替代对象。”唐靖远说,美国对中共发起的科技战与科技脱钩,相当在中国市场腾出空间,让德国试图填补这个真空。
唐靖远认为,德国似乎采取了“安全靠美国,经济靠中共”的模式,而这种模式短时间有吸引力,随着中美战略竞争加剧,中共露出其扩张本性,这个模式会迅速地失去吸引力,“肖尔茨这一次的投机之举,恐怕很难避免让德国在未来再一次造成战略被动,如同过去将能源依赖于俄罗斯是一样的。”
肖尔茨谈及台湾与新疆 令中共恼火
肖尔茨所领导包括社民党、绿党、自民党的联合执政协定中,表达了制定新的对中国战略的共识。据德国《商报》报道,由德国外交部主导的对华战略文件,预计将于2023年春季正式出台。
王赫说,肖尔茨这次出访,未必表明肖尔茨政府的对华政策上将进行重大调整,如同2017年中共十九大结束,美国总统川普访华,当时也是招致批评。但川普回到美国开始发起贸易战,搞得中共措手不及,“这一次肖尔茨访华后,在明年预计出台的对华政策,会不会扮演一个类似的惊奇呢?这是值得关注的事情。”
肖尔茨在与李克强的记者会上谈及人权、俄罗斯侵略乌克兰及台湾等议题。
王赫说,肖尔茨强调台海问题必须通过和平解决,以及德国对新疆人权问题的关注,“肖尔茨这两个观点,让中共很恼火,肖尔茨通过这种方式对中共施加了一定的压力。针对中共想搞个国际统一战线,它觉得德国是可以着手的目标,但是肖尔茨回应,其实是让它碰了一个软钉子。”
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