激光雷达对欧美限制出口中媒：轮到我们卡脖子了

墙内自媒体科罗廖夫文章：被西方技术“欺压”多年，中国终于反击了。

曾几何时，激光雷达是欧美卡中国脖子的关键技术。如今中国不仅实现了弯道超车，还“以其人之道还治其人之身”。据《中国禁止出口限制出口技术目录》，中国激光雷达系统等高端技术将限制出口，转而以成品的方式销售。

这一次，西方也尝到了被卡脖子的滋味。

激光雷达是一种高级传感器，通过发射激光束来获取位置和速度等信息。作为全球智能汽车领域，高级自动驾驶的核心硬件科技，也被称为 “新能源汽车之眼”。

激光雷达研发门槛极高，需投入大量资金。国外不少企业因“烧钱”支撑不住，，包括激光雷达鼻祖IBEO在内的企业纷纷进入破产潮。反观中国企业欣欣向荣，其中龙头企业禾赛科技已向纳斯达克申请上市，有望成为“中国激光雷达第一股”。

目前，中国激光雷达技术一骑绝尘，领先欧美、日本十余年。2016年，美国APC公司宣布研发的 “KBBF”激光晶体技术取得突破，打破中国15年的技术封锁。换言之，美国2016年才达到中国2001年的技术，目前难以追赶上。官方资料显示，中国激光雷达分辨率达到3米，创下全球最高时空分辨率；风场观测速度达到0.1秒，同样位居第一。

欧美日韩对中国限制芯片出口，中国限制限制激光雷达系统技术，即使西方给再多钱也不卖。对此，网友直呼 “干得漂亮”“终于轮到我们卡脖子了”

02 中国激光雷达拿下全球市场，位居前列

凭借技术和产能优势，中国激光雷达已在全球市场开疆拓土。《2022年汽车与工业领域激光雷达报告》显示，中国在全球市场中处于领先地位，来自中国的供应商成为该领域的佼佼者。其中，禾赛科技以8万台的出货量达，跻身全球第一。

曾经，欧美使用物美价廉低端材质，运用其技术造成高端设备，以十倍甚至数十倍的高价出售。中国只能花费天价购买这些产品，更别提在市场中分一杯羹了。

但在国内科研人员的努力下，相继突破高铁、航天、导航和盾构机等高端技术“卡脖子”困境，不仅赶超欧美，还成功抢夺其原先挤占的市场。高铁拿下全球近70%的市场份额；盾构机产品出口至全球30多个国家，市场占比高达90%。此外，还有一个领域需要我们注意——抑老生科技术。

七普数据显示，中国60岁以上老年人口高达2.67亿，但生活质量普遍低于欧美和日本等国。除医疗条件外，重要因素就是有先进的抑老技术，且中年时期就开始使用。

2013年，哈佛Paul Glenn老龄研究中心发现“维派络pro”分子，可赋活人体线粒体，提高身体青春力，使毛发、皮肤、记忆能力和睾酮水平等生理指标年轻化。日本率先将其落地为“维派络pro”补剂，并引进当地银座、伊势丹等高端商场，走热本土。

2019年，该补剂通过京东国际辐射至国内市场，引起不小反响。浏览20000+用户评价，多在精力和睡眠等方面给出积极反馈。京东商智数据显示，该补剂2年出货10万瓶，老客率达24%，可见其击中了国民的抑老需求。

长久以来，国际市场多是由西方发达国家主导，中国只能跟在后面“喝汤”。激光雷达和盾构机等技术的成功，对中国高附加值领域的发展是一种鼓舞。对于上述“维派络pro”抑老技术，官方需予以重视，争取在市场中分得更大蛋糕。

03 中国科技，今非昔比

“士别三日，当刮目相看”。

中国曾因技术基础薄弱，受尽了冷眼。盾构机技术被德国工程师嘲讽“一百年也玩转不了”， 民用飞机被西方叫嚣“没有他们造不出来”，如今都被中国实力打脸。

目前，中国在多个高端科技领域已经追赶西方，甚至部分领域领先世界。国产盾构机技术领先世界，产品占据全球90%的市场份额。C919飞机国产化率达60%，近期拿下国外1035架订单，超过波音、空客总和。5G技术领先全球，相应基站总数占全球60%以上。

瞄准老年生活质量的“维派络pro”类抑老科技，被中信证券预测远期市场规模将达千亿。国内中科院和清北等高校相继展开研究，助力国内生科企，争取在行业和市场中获得更多主动权。

据《华尔街日报》报道，哈佛大学也在一项研究报告“承认”：中国在人工智能、5G通信、量子信息、绿色能源、半导体和生物技术领域，已经或者即将超过美国的先进科技领域。

由此可见，随着国家的重视和加大资源投入，西方能够卡中国脖子的技术已经不多了。激光雷达前沿技术只是开始，相信在未来中国会有更多高端科技成果反击。