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一辆小米SU7电动汽车今天(7日)上午在海南海口市冲出停车场,撞上行经的电动机车和路人,造成1死3伤,再度引发中国舆论关注。小米公司随即否认车辆失控、刹车失灵,宣称数据显示该车的油门处于持续下踩状态。
小米SU7于3月28日上市后,虽然爆红掀起热卖,但迄今事故频传。此前官方数据显示,上市不到两个月,SU7的出险率超过15%。
新浪海南报道,海南省海口市美兰区美苑路某社区7日上午发生一起严重交通事故。一辆小米SU7在驶出停车场时突然失控,冲向慢车道正常行驶的电动机车和路人,造成1死3伤。
监视器影片显示,这辆小米SU7持续加速冲出停车场出口栅栏,随即撞到行经慢车道的电动机车与路人,接著跨越分隔岛后才停在快车道上。
消息传出后,“小米SU7冲出停车场致1死3伤”跃为社交平台热门话题,再度引发议论。
对此,小米公司随即发表声明称,相关事故发生后,已经第一时间介入,正积极配合警方进行查验、勘察。经配合警方调取车辆后台数据,事故发生时车辆各项状态正常,制动踏板(刹车)状态正常,加速踏板(油门)处于持续下踩状态。
海南海口小米SU7失控起飛失敗, 1死3傷 pic.twitter.com/1PLuxKaEBX
— 支性難改 (@xibaozi36064237) June 7, 2024
小米表示,已经向交警部门提供了事发时的车辆数据报告,后续将积极配合协助警方的调查,有相关结果,也将及时披露。
声明最后称,相关媒体在没有了解事实、数据的情况下,轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞,已严重失实。小米将诚恳、妥善配合车主及相关事主关于此事故的善后事宜。
根据中国银保监会统计,小米SU7上市以来,截至5月24日,各省市的上险(投保车险)总量为7105辆,出险总量为1074辆,出险率为15.1%。但这只是不到两个多的统计。
申万宏源研究报告显示,中国大陆新能源汽车车险的赔付率平均接近85%,大部分保险企业的新能源车险业务处在盈亏边缘。以车损险为例,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,明显高于传统燃油车的19%。
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