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网路手机聊天应用程式微信(WeChat)推出不到三年,已在中国和海外吸引数亿用户。日前一位美籍男士在蒙市被一位华裔妇女驾车撞倒, 血迹斑斑,肇因是该华妇边开车边发微信惹的祸!近日,这位男士将被撞伤的照片贴上网,并且呼吁「ATTENTION CHINESE FEMALE DRIVER:No WeChat when driving in Monterey Park」(蒙特利公园市的华裔女驾驶者,请勿在开车时微信)。
在蒙市工作的曾小姐起初看到这条消息,矛头直指「蒙市华裔女驾驶者」,她「躺著也中枪」,被无辜连累,心中很不是滋味。但转念一想,开车发微信在华裔社区很普遍是不争的事实,「检讨完自己,也怪不得人家公开指责」。
今年春天AT&T、T-Mobile等四大电信运营商曾联手推出「我们可以等,别在开车时发简讯」(It Can Wait: No Texting & Driving)公益请愿活动,透过发简讯的驾驶者把小男孩撞成植物人的真实故事号召驾驶者拒绝分心驾驶。
但仍有华裔抱有侥倖心理,认为微信有语音传送功能,用户只需一只手握住手机,眼睛仍可直视前方,即可传出语音消息,安全、快捷的多,算不上传统概念中Texting的范畴。
格兰岱的王小姐曾经也这么认为,直到一纸罚单飞到手上。去年9月,她驾车从巴沙迪那开往市中心,一边开车,一边用微信语音和朋友聊天。还没走上110公路,就被交警以开车打电话为由拦下。她拿出手机通话纪录,辩解自己没有打电话,「就算打电话,我车中也有蓝牙,完全合法」。但交警给出的解释是,她的右手不在方向盘上,握著手机,就算什么都没做,也算危险驾驶。一张165元的罚单就此开出,以后她再也不敢开车发微信。
加州公路巡警局(CHP)发言人克拉德(Fran Clader)说,判断驾驶者是否违规的标准,是有没有做与开车无关却又让驾驶分心的事,打电话、发短讯、发微信、只要驾车人手离开方向盘都算违规,有时驾驶人吃东西、喝水、调节音响,只要警察认为上述行为对驾驶者专心开车有影响,都有理由以Distracted Driving为法律依据,开出罚单。
她提醒驾驶者,双手要随时紧握方向盘。开车时若有电话非打不可,也要使用耳机或扩音器,并且牢记千万别用手触碰电话(Hands Free),「有人虽使用扩音器,但还是用手抓著电话,这也会吃罚单」。
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