纽约法拉盛周一（18日）清晨发生重大致命车祸，一辆Dahlia公司的长巴与大都会运输署（MTA）的Q20公车猛烈相撞，造成3死17伤。当场死亡的长巴司机为现年49岁的华裔孟瑞蒙(Raymond Mong，音译)，警方初步认定，车祸原因是孟瑞蒙超速加闯红灯，公车司机没有责任。
MTA发言人关阿曼达（Amanda Kwan）表示，孟瑞蒙曾任职MTA，驾驶纪录不良。2015年4月10日，他驾驶自己的2002年本田汽车在康州高速公路出口突然倒车，撞上一辆2004年的雪佛兰，力度大到将被撞车辆向后推出，顶上后面一辆2011年的大众捷达，一名22岁的女驾驶在车祸中受伤。
孟瑞蒙在肇事后逃离现场，之后被警方抓捕，他承认酒驾，被判六个月监禁，最终处以18个月缓刑及500美元罚款。
之后，孟瑞蒙被MTA解雇并吊销驾照，但他在2016年2月恢复驾照。孟瑞蒙的朋友称，孟的外号叫“黑鬼”，有20多年驾驶经验，太太是马来西亚华裔，还有一个4岁多的女儿。
警方表示，长巴上的速度仪显示当时的车速高达每小时60英里。警方推测，车祸发生时，长巴司机可能为闯红灯超速驾驶，在此之前他也已闯了一次红灯。
根据监控记录，事发时，Q20公车从Main街右转驶入Northern大道时，被高速行驶的旅游巴士撞上，公车直接被撞180度反向，而旅游巴士则冲入街角的一家炸鸡店。
随后，超过8辆消防车、10辆警车及近百名救援人员赶到现场，有3人在车祸中死亡，17人受伤，其中7人重伤。68岁的行人Henry Wdowiak躲避不及，被卷入公车底盘当场死亡，死者还有一名55岁的公车乘客。
这已经不是Dahlia公司长巴第一次出事。根据联邦汽车运输安全管理局信息，2015年9月以来，该公司有过7次不安全驾驶记录，其中4次为超速。
2016年大年初一，该公司的赌巴从法拉盛出发前往康州赌场，在积雪覆盖的I-95高速上侧翻，造成36人受伤；2003年2月，该公司大巴从曼哈顿前往大西洋城时，滑离路面翻倒，导致2名乘客死亡，28人受伤。
媒体报道称，华人长巴公司由于缺乏管理，并且租借、从属关系混乱，是这一行业事故频发且难以管制的原因之一。根据网上资料，2016年出车祸的赌巴虽隶属于Dahlia，但是由一家名为VMC East Coast的公司运营。
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