中美最高领导人会晤后,双方同意明年初进一步增加中美之间客运航班。消息一出,不少加拿大的中国移民和留学生也为之振奋。
有人连夜查询温哥华出发,经美国西岸回中国的行程,但综合考虑签证、中转过夜、行李费用等因素,暂时未见对加拿大乘客的明显利好。
新移民李小姐计划明年春天回中国探亲,她表示,最理想的是中国南方航空、温哥华往返广州的航线能够复航。
该航线在疫情之前,每天都有一班;但自2021年停飞后至今未恢复。
她说:“考虑到加拿大和中国之间的政治气氛,我已对明年春天直飞回广州不抱希望。”她又说,此前考虑过几套中转方案,包括韩国、香港和上海,算下来价格都差不多,往返至少2300元上下。
听说中美之间要继续增加航班,李小姐即刻想到或许可以考虑美国中转。她指,经查询,11月9日起,中美之间直飞航班由10月时每周48对飞班次(48班去,48班回)增加至每周70对,美国和中国各执行一半。
她续指,社交媒体上有人近期买到新增的波士顿往返北京的机票仅为1200美元;南方航空10月新增的广州来往三藩市航线,一度放出4000多元人民币的往返票。
不过,如果算上温哥华和美国之间这一程,经美国中转往返总价仍不会低于2000元。

中国国内某航空公司驻北美工作人员表示,中美之间增航对加拿大乘客也是好消息,多了回国的选择。
该工作人员还说,新增航班因为没有远期预售,航空公司不可能让飞机空飞,所以往往刚增加时,一些近期机票会有特价。
一旦新增航班正常化,乘客也都知悉这个信息了,相信票价短期内仍不可能回到疫情之前,“毕竟疫情之前中美之间每周有超过300对,现在增加之后也不足百班。”
双桥旅游销售经理岳小姐则指,近期加航和国泰都说要增加往返香港的航班,但并未见机票价格有明显回落,“现在预订明年3至4月的机票,价位仍在2000元以上”。
她又指,经美国中转,理论上是多了一些选择,但乘客要有美国签证;中转时若飞机起落时间过早或过晚,可能还需要在美国过夜;行李较多的乘客,加拿大至美国这一程估计还要增加行李费用。
岳小姐说:“一切还有待观察,若中美继续增航,票价继续下降,经美国中转的价格与温哥华出发直飞的价格能有千元差距,或可形成一定规模的中转群体;否则,不会有太多人选择。”