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美国航空(American Airlines)日前发生一起从美国费城要飞往意大利那不勒斯的航班,被迫转降机场的意外,机上数百名乘客最终转乘巴士前往预定目的地。原因并非天气不佳、机械故障或有医疗的紧急情况,而是飞机的机型过大、无法降落。
商业内幕与每日邮报报道,美国航空780航班(AA 780)6月2日晚间7时42分自费城起飞,原定于意大利时间上午10时抵达那不勒斯。但根据Flightradar24网站数据,执飞该航班的波音787-9型客机在飞行约7小时后,突然在意大利本土以西的第勒尼安海(Tyrrhenian Sea)上空转向。
报道说,班机接近意大利南部开始下降时,航管人员通知机组员,即便天气晴朗、降落条件理想,那不勒斯国际机场仍无法接纳787-9型飞机。航班当时距离目的仅约112公里,随即转向往北,降落在罗马费米契诺机场。
美航发言人向“商业内幕”证实,该航班因“营运限制”而改降其他机场。历史航班数据显示,美航通常会派遣波音787-8型客机执飞前往那不勒斯的航班。尽管787-8型与787-9型这两款“梦幻客机”(Dreamliner)在设计上非常相似,翼展也相同,但787-9机身长度多出约6米。
波音公司和国际民航组织(ICAO)文件指出,两款机型在救援与消防服务(RFFS)等级的要求不同。787-8型体积较小,可在RFFS第8类机场降落,787-9则需要RFFS第9类机场。“航空周刊”旗下Acukwik服务的数据显示,那不勒斯国际机场属于RFFS第8类机场。
航空爱好者“xJonNYC”率先在“X”上分享了此事件。那不勒斯和罗马机场管理单位尚未回应。美航发言人则表示,AA 780于当地时间上午9时45分左右降落在费米契诺机场,随后安排乘客改搭巴士前往那不勒斯。
罗马费米契诺机场与那不勒斯国际机场相距约232公里,车程需时2个多小时。美航发言人补充:“对旅客行程受影响,我们深感抱歉。”
(资料照片/美联社/达志影像)
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