法国世界报经济评论员菲利普·埃斯坎德(Philippe Escande)10月10日在其专栏中写道，作为与华盛顿协议的一部分，欧盟应该会在10月底之前宣布对中国钢铁启动反倾销调查。
文章的一开头写道，要想结束家庭不和，最好不过的就是要找到一个共同的敌人。欧盟和美国正要这么做，欧盟和美国寻找的共同敌人事关钢材进口，要牺牲中国的利益。根据英国《金融时报》的报道，作为与华盛顿协议的一部分，欧盟应该在10月底之前宣布：对中国钢铁启动反倾销调查。
文章指出，美欧之间的争吵可以追溯到2018年。当时，川普总统决定，不仅对从中国进口的钢铁和铝征收近25%的关税，对从欧洲进口的钢铁和铝也一样要征收关税。对此，欧盟给出的回应是，对从美国进口的波本威士忌和哈雷戴维森摩托车实施惩罚性关税。虽然这些措施和报复措施在2021年被冻结，但这开启了美欧之间的长期争端。
为了摆脱这一局面，一项名为“有责任感的钢铁和铝全面协议”的倡议应运而生。这是一个原则性的协议，应该于10月20日在华盛顿举行的一次会议上宣布。
边境碳税
文章继续写道，欧盟一方面在气候方面有雄心，另一方面在工业网络的巩固上也有雄心。面对这两个艰难并存的雄心，对中国钢铁发起反倾销调查，关注中国进口产品，这除了可以解决令人讨厌的和美国的争吵，也是欧洲更广泛关注的一部分。强制性终止热力发动机汽车让欧洲汽车制造商感到恐慌，他们警告说中国汽车将会潮水般涌入欧洲。与此同时，可再生能源的推广同样也有可能会导致进口汽车的增加。
以竞争之名进行调查是对抗的一个手段，它的优点是符合国际贸易规则。9月13日，布鲁塞尔宣布针对电动汽车启动此类程序，欧盟竞争专员迪迪埃·雷恩德斯(Didier Reynders)于10月6日表示，他有可能就风力涡轮机采取同样的措施。
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此外，欧盟还可以使用的另一个武器是边境碳税。欧洲的钢铁制造商们很久以前就要求使用这个武器，10月1日，边境碳税进入到了测试阶段。受到影响的，将有进口的钢铁、铝、水泥、化肥、氢气、电力等。从2026年起，这一碳税将适用于进口产品，届时，进口产品将与欧洲同类产品相同。不过，埃斯坎德认为，这座堡垒是在存在巨大不确定性的情况下修建的：它会对下游行业产生什么后果呢？这些下游行业会不会试图在其他地方安家以便以更便宜的价格购买钢材呢？结束二十年的自由贸易，总是有人要做出牺牲的。
我们的盘子里有维吾尔人强迫劳动生产的鱼
另外，周二的世界报刊出长篇调查报道文章，题目是：与中国维吾尔人强迫劳动有关系的鱼是如何最终出现在我们的盘子里？
根据这篇文章，《非法海洋计划》记者的调查表明，除了将穆斯林少数民族关起来进行再教育，中国还把新疆的劳动力大量地转移到工业化地区，尤其是将新疆劳动力大量转移到比如山东沿海的水产工厂里去。最终，水产工厂的水产品进入到欧洲或美国的超市。
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