下一个会是我？135人确诊，钻石公主号"疑心生暗鬼"的恶劣隔离实态
"交叉感染还是精神崩溃？船上的三千多人还能撑多久？"正在日本横滨港海上隔离的豪华邮轮"钻石公主号"，10日再度确诊新病例65人、邮轮总计已有135人感染武汉肺炎。距离结束海上隔离的期限还有8天，但随着病例的增加，船上乘客的恐慌也越来越大；日本政府10日晚间决定派出防疫专家小组上船调查，同时也加派了精神医疗的专业人员进入，期望能够改善船上现在恶化的环境和乘客身心健康。极为困扰日本政府的是，面对攀升感染病例，官方是否需要在结束隔离登陆日本前，进行全船目前还有的3,622人大规模检疫？与此同时，不少乘客陷入低迷脆弱的心理状态，在各类资讯也不充分的情况下，船上的各类谣言、臆测也开始风声四起。
正在日本横滨港海上隔离的豪华邮轮"钻石公主号"，10日再度确诊新病例65人、邮轮总计已有135人感染武汉肺炎。 图／路透社
豪华邮轮"钻石公主号"（Diamond Princess）目前停靠在日本横滨港外，从2月5日早上开始因应武汉肺炎的防疫进行海上隔离，目前已经进入第7天。然而隔离期间船上的确诊数字却是不断增加，10日晚间又确诊了65名病例，截至目前为止钻石公主号已累计感染者135人。
目前钻石公主号已在日本时间下午3点暂时驶离横滨港的大黑埠头，预定12日上午再回到港口边。从钻石公主号海上隔离开始，过程中之所以三天两头就要开往外海、再回到港口，其用意是要让船上的海水澹化机可以补充海水、吸收过滤成乾净用水（港口的水太脏无法使用，大量用水也不能依靠补给）。这也是为何日前有乘客反应，在房间打开水龙头时，水竟然带有泥土色，这就是因为当时乾净用水已经几乎用尽的缘故。
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"感染扩大真的会结束吗？下一个会不会是我？"船上一名日籍乘客向《朝日新闻》忧虑地表示，随着确诊病例增加，在客房隔离中的乘客们也极感不安和沮丧。10日下午，另一位日籍乘客的手写求助信曝光后，钻石公主号目前恶劣的隔离实态，又成为舆论的关注焦点。
这封手写信是在9日由乘客提交给上船检疫的厚劳省职员，隔天才对外曝光。当中提到几点目前的艰难处境，包括船上医疗卫生的专业人员不足、许多人隔离的房间没有窗户、房内也无法每日更换清洁用品，同时船内的资讯传达不清、还有语言不通的问题，整体来说都是环境相当恶劣。
在环境清洁方面，《朝日新闻》也透过联系上船内乘客证实，目前被限制无法离开房间的乘客们，仅能靠自己维持房内卫生，没有任何船上的清扫消毒等服务。因为无法前往使用船内的投币式洗衣机，多数乘客只能靠自己在房内清洗衣物，不过床单棉被许多都已经是连续使用达一周的情形。
同时最让船内中高龄者忧心的是"用药不足"。由于乘客里中高龄层居多，其中有不少人需要每日固定服用的药物，但是长时间隔离、补给有限，加上有部分外国乘客需要的药品在日本难以取得，药荒就成为现在船上的棘手难题。
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"9日晚上终于拿到送来的糖尿病药，已经5天没有吃药了，这样的状态还会持续下去吗？"日籍乘客向《朝日新闻》表示。
尽管船内也有医务室提供服务，但光是预约等候就得排至少3个小时。《朝日新闻》取得的现场观察表示："好多人因为发烧、关节痠痛等症状而前往医务室，但医生开个特敏福（Tamiflu）药就结束了，很多人都担心，自己会不会其实也中了新型冠状病毒...？"
而让乘客无法放心的是，有些人诊断出是A型流感、也有的人发烧但都没有接受诊断，之中有许多沟通和资讯落差，都让人感到不安。在这般环境卫生清洁每天恶化、医药补给极为有现的状态下，海上隔离会不会演变成船内交叉感染，成为钻石公主号上人们的恐惧恶梦。
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至于餐饮方面，目前都会由船务人员直接送到房间，但对于饮食的感受，不同的程客透露出的消息也都有些落差——有高龄者向《每日新闻》表示食不下嚥，或是也有人向《NHK》指出缺少较适合老人食用的品项（例如牛排等肉品居多），也有人向其他日媒反应送餐时间不稳定或过晚，有时早餐要到快中午才送到。
而各种不清不处的状况，也让船上乘客出现了风声谣言，"有人传说一些高级舱等吃的东西和大家都不一样，还可以直接向厨师点菜"、"身体感觉不适，高级舱等的人能立即就接受医师诊断"是否存在舱等的差别待遇，并未获得官方的证实，不过就客房空间来说，确实有空间大小、窗户有无、甚至于能不能打开房间在户外看台放风等明显差异；一艘豪华邮轮的内部阶级结构，俨然形成了一个独立的社会缩影。
根据日本厚劳省的资料，目前船上的医疗团队，包括有"灾害派遣医疗队"（DMAT）与"灾害派遣精神医疗队"（DPAT）、以及协同防卫省的人力支援，共29名医师、18名护理人员、12名药剂师。到11日，日本方面才又加派人力，另外组成疫情欲防专家小组上船调查，同时再补给500人份的药品，这些药物会优先提供给高龄、有紧急需求或严重疾病的乘客。而已经确诊的船上人员，都会直接送入日本境内的医疗机构收治。
10日，日本自卫队运送物资到横滨港。 图／美联社
10日晚间，在横滨港的救护车。 图／欧新社
但现下让日本政府头痛的是，钻石公主号上的病例到底该算入哪一国？日方担忧感染病例数字的暴增，会影响日本观光，而且"实质上已经造成日本疫情恶化的形象"，但日方也指出，钻石公主号并未入境登陆，将船上感染病例都归入日本"不太公平"。目前厚劳省已向WHO提案，希望能把钻石公主号的病例另外计算、而非一起计入日本的确诊病例中。
另一个问题是，预订结束隔离的日期是2月19日，届时船上人员应该要下船入境，但是按照目前感染病例持续的状况，日本官方正在考虑：是否应该在19日之前，进行全船的大规模检疫？截至目前为止，船内还有3,622人，要每一个人都进行检疫旷日废时，恐怕到隔离期限日都还无法完成，因此官房长官菅义伟才对记者表示，"要实施全体船员和乘客的检疫，现阶段还是太困难，目前已确保船上人员的身心健康和消除不安为优先。"
钻石公主号的营业母公司，目前已确定会将旅费全额退款，藉此希望能稍微减轻乘客的担忧。而海上隔离的感染恶梦何时才能终结？距离期限日，还有8天。
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