美国联邦航空总署（Federal Aviation Administration，FAA）周五（27日）表示，将要求波音737 NG（Next Generation）客机的运营商，对结构裂缝进行检查，并在发现问题飞机后，根据需求展开维修工作。
综合路透等媒体报导，美国联邦航空总署此举是因为波音公司周五通报发现部分波音737 NG有裂痕，包括机翼部分。但波音表示对使用中的飞机没任何影响，但有些飞机可能需要修改。波音表示并无涉及波音737 MAX，也已通报737NG的营运商。
美国联邦航空总署随后表示，将会要求一些波音737 NG客机营运商，展开检查工作并在发现飞机后进行维修。而美国联邦航空总署和波音都没说明多少架飞机受影响需要接受检查。
美国联邦航空总署六月初才点出波音737新问题，第四代737MAX与第三代737NG，多达上百架前缘缝翼导轨"制造不当"问题，并要求十天内全面汰换问题零件再复飞。前缘缝翼是安装在飞机机翼前端的移动翼，在飞机起飞和降落时展开，以提供额外的升力。
为因应和空中巴士的市场竞争，波音在1991年着手研发升级版的737，NG是第三代737飞机，1997年问世，是波音公司过去22年间最畅销的机型，共交付7031架737NG系列飞机。与之前型号相比，737NG机翼有重大改进：翼面积增加25%、翼展增加近5公尺，载油量因此增加30%，效能更高。
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