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热议:马斯克或成最大的牺牲品

www.creaders.net | 2025-07-02 13:13:09  香港01 | 0条评论 | 查看/发表评论

亲共媒体香港01评论文章:美国参议院7月1日上午由副总统万斯(J.D. Vance)出手以51比50的投票结果通过了美国总统川普(Donald Trump)力推的全面减税和支出法案。由于参议院对该法案有较大修改,这项被川普称为“大而美”法案的修订法案被送回众议院,需要得到众议院的再次通过才能提交给美国总统签字并成为法律。众议院议长约翰逊(Mike Johnson)称,将在川普设定的7月4日最后期限前争取通过该法案。

作为一个美国之外的观察者,其实很难从“对”或“错”的角度,对这部法案做出价值判断。不管支持还是否定这部法案的观点,似乎都能找出可以站得住脚的理由,并在逻辑上进行自洽性论述。

比如,法案将在医疗补助领域削减近万亿美元资金,提高对领取医疗补助人员的门槛和标准。还收紧了对“补充营养援助计划”(SNAP)的资格要求,将获取食物援助的美国公民年龄工作要求从54岁提升至64岁。从“福利政治”的角度,这种通过削减福利开支以降低预算赤字的做法显然是错误的。但是从“成年人需要为自己负责”和“不养懒汉”的国家主义和资本主义的角度,这种做法似乎又无可厚非。

再比如,法案还取消或压缩了拜登政府时期的“绿色补贴”,从建设清洁能源设施到购买新能源汽车,这些项目都面临失去税收减免的风险。从环保、支持绿能等新能源产业发展,以及政策一致性的角度,此举显然对美国的新能源产业不利。但是从“你打你的 我打我的,不随对手的节奏起舞”,和美国所具有的传统石化能源禀赋优势看,避开在绿能上和中国相比的明显产业短板,聚焦于自身优势强化产业长板,又有完全可以讲得通的道理。

另外,还有在未来10年内计划减税4万亿美元,同时增加军费和边境安全、移民执法支出等。这些都会继续推高美国债务规模,增加财政付息压力,这也是马斯克炮轰“大而美”法案的其中一个原因。但是从刺激经济发展,强化边境安全,打击移民,以及维持美国的军事霸权看,似乎又是必要之举。

所以对这部法案,美国两党和精英社会撕裂的非常厉害。法案最后以51比50的投票结果,借助同时担任参议院议长的副总统万斯的关键一票才“打破僵局”,而且还有3位共和党参议员“倒戈”投票反对最终法案,就能反映出两党围绕这部法案的争议有多大。

大而美法案是特朗普的勝利 馬斯克或成最大犧牲品

所以,从价值面,真的很难用“对”或“错”,或“应该”“不应该”来定义这部法案。不过有一点确定无疑,这是川普的胜利,完全体现了川普的政策主张和意志。

而随着这部法案通过,现在最不爽、最凄惶的就是马斯克(Elon Musk)了。马斯克是川普赢得本届大选的最大金主,为川普上位出力匪浅。川普也投桃报李,为马斯克成立了一个“政府效率部(DOGE)”并委任其出任部长。在二人关系蜜月期,川普赋予了马斯克巨大到几乎不受任何监管的权力。

但是随着马斯克的激进改革遭遇到越来越大的体制阻力,可能危机到川普自身利益,并且马斯克在关税等问题上和川普的政策冲突越来越大,二人蜜月迅速结束。“大而美”法案则将两人的关系,进一步从盟友推向对立。

连日来,马斯克持续发帖炮轰“大而美”税收和支出法案。仅在6月30日,他就连发数十条帖文,称那些支持该法案的议员应该感到羞愧,并表示,如果法案通过,第二天就会成立“美国党”。马斯克还用侮辱性词汇形容共和、民主两党,称“大而美”法案将使此前的削减债务努力付诸东流,还将创纪录地把债务上限再推高5万亿美元。

川普则当地时间1日表态,称可能会考虑“将马斯克驱逐出境”。川普还称,“政府效率部”应该好好调查一下马斯克经营的Tesla和SpaceX所获政府补贴的情况。“我们可能会让政府效率部盯着(马斯克)。你知道政府效率部是什么吧?就是可能会回头将马斯克吃掉的怪物。”这一戏剧化角色转变,让马斯克像极了文革中一夜由红被废并被政治反噬的王关戚。

川普还称,马斯克攻击这项“大而美”法案,是因为法案取消了对新能源汽车的补贴。他威胁“他对很多事情都不满,但你要知道,他可能失去的远不止这些,我可以现在就告诉你。埃隆可能失去的远不止这些。”

1日凌晨,川普在社交媒体又发表类似言论,称“到目前为止,(马斯克)获得的(美国政府)补贴可能比历史上任何人都多,如果没有这些补贴,他很可能不得不关停企业回南非老家”。Tesla股票应声下跌,最多时迭超6%。几个月前还是川普当选最大受益者的马斯克,现在似乎成了命运最不确定的人。

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