马航失踪的疑惑至今似乎开始淡处理，结果将是马航赔偿之后不了了之。或许像八十年代南韩一架民航客机故意偏离航道，被苏联战机击落，却没有产生太大的危机；今次更为虚幻，始终不知客机去了哪？是失事抑或被劫走？是机师的问题抑或另有内情？没有任何证据，更加没法有任何解释。
八十年代的例子，据说是美国借之来试探苏联的反应，了解苏联的反应程序和应对机制，从而可定出制衡的部署。今次会不会是美国借之来试探中国的应对措施与能力呢？上次死了二、三百名旅客也在所不惜。今次马航客机不一定已坠落，且无人可归罪美国。
这或许是天马行空的阴谋论。若从历史看，现实的诡异、复杂，往往非剧作者所可想像。以美国现时的空间情报的能力，以及马航事件没法解释的几个小时的空白，这样的推论未必无稽。
当前美国抗衡中国，主要是在南海。美国军方亦批评中国在印度洋设立一连串的海军基地，从缅甸至孟加拉，到斯里兰卡，以至巴基斯坦，中国建设航空母舰不应只是作近海防衞之用。从南海到印度洋的航道，可能更是未来中国航空母舰用武之地。三沙市的奠立亦代表中国海洋力量的前进基地。美国或许需试探中国的实际能力，好作未来部署规划。马航事件中国出尽全力，仍然被牵着鼻子，煳煳涂涂地白费气力，全无结果。整个过程和应对措施应被美国仔细地研究清楚。于是越南挑衅，未必无因了。
0
