大陆高铁陆续完成路网，从四川成都到陕西西安的西成高铁22日上午8点45分，动车组从成都东站缓缓驶出，标志着西成高铁从今日起正式进入全线拉通空载模拟运行阶段。届时，成都到西安的旅行时间将从目前的10个小时大幅缩短到4小时左右；转北京时间也将从目前的14小时缩短至8小时以内。
西成高铁是大陆快速客运通道的重要组成部分，是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道。本线连接成都和西安两个省会城市，并通过兰渝铁路南段沟通重庆市，建成后可加强关中、成渝两大经济区融合，提升川渝地区铁路北出通道能力，形成承接联动、共同对接环渤海、长三角经济区的发展格局，在路网中的地位十分重要。
西成高铁线路起自西安，沿途经汉中、宁强、广元、江油后接成绵乐进入成都，其中四川省境内约163公里。西成高铁正线按电气化双线铁路设计，旅客列车速度目标值为时速250公里。其中，在西成高铁四川段全线建有47座隧道总长约100.8公里；全线建有86座桥樑总长约45.9公里。
西成高铁沿线途经四川省的成都、德阳、绵阳、广元等城市和陕西汉中市，西安和成都规画为1000万人口的特大城市，另外沿线分布有众多世界级和国家级的风景名胜区，省级旅游点星罗棋布，对促进沿线旅游业、带动相关产业发展具有重要的作用。
根据目前试验列车时刻分析，西成高铁开通后成都去往西安的旅行时间将从目前最快10小时缩短至4小时左右，成都去往北京的旅行时间也将从目前的14小时缩短至8小时以内。同时，重庆去往西安的旅行时间也将压缩到5小时左右。
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