
【万维读者网】台湾中华航空公司一架编号CI611从台北飞往香港的客机星期六(5月25日)在台湾海峡上空失事坠海。 台湾行政院长游锡?乙丫?证实了这个消息。
BBC报道,坠海的华航CI611班机是波音747-200型飞机,机上一共有225人,包括206名乘客和19名机组人员,目前没有生还者的消息。
华航在机场的人员表示,飞机在当地时间星期六下午3:08起飞,大约20分钟之后(格林尼治时间上午8:33)从机场雷达屏幕上消失。
台北飞往香港的航程一般需要90分钟,飞机失踪当时的位置正在台湾海峡上空,澎湖群岛的外海。
紧急救援
在事件发生之后,台湾行政院已经组成紧急救难小组,并由行政院长游锡?易?镇指挥救灾事宜。台湾空军和海岸巡防署已经派出直升机和船只前往出事海域搜寻,并在澎湖北方外海海面上发现浮油、救生衣和掉落的飞机舱门。
救援人员证实已经在失事海域发现大约100具尸体,其中已经有10具遗体已经捞起。 游锡?冶硎揪?方将在星期六入夜后继续以照明弹作为光源进行彻夜搜救,不放弃有生还者的希望。
公布旅客名单
华航在事故后公布了飞机上的机组人员和乘客名单,并在晚间对外召开记者会,说明目前事故的处理情况。
据了解206名乘客当中,约有一半的是参加旅行团的团体旅客,大部分是从台湾经香港到中国观光的旅行团。 焦急的乘客家属已经前往台湾中正机场的华航柜台询问,华航已经机场过境旅馆成立紧急应变中心和家属接待中心。
乘客当中也有从台湾返回香港的旅客,香港机场也出现民众纷纷询问自己的亲人是否在这架飞上。
事故原因
坠海的CI611班机是1979年生产,已经有22年的机龄,是华航机群中最后一架波音747-200型飞机,据了解华航原来准备将飞机卖出。
不过华航公司管理人员表示,飞机从雷达屏幕上消失之前,没有向机场塔台报告任何故障事故,初步推测不是机械原因造成。
原本出售泰国
另据联合早报报道,该出事班机是华航机队中最后一架747-200飞机,已经有22年机龄的飞机,原本在华航统一机型的政策下,准备出售,而且买主是泰国的航空公司。
目前,华航的机队机型,以747-400与空中巴士A320型为主。失踪的这架班机,编号为B-18255,已经在华航服务多年。
乘客名单
林贯雄、孟蓉、苏俊英、朱义顺、薛重光、黄俊桦、涂碧莲、邵君玉、李宝鼎、邱刘银妹、邱创烛、贾本堂、朱志民、顾志杰、罗桃妹、顾博文、顾光裕、简博约、杨明发、康凤琪、杨钦城、张佑、邱蔡兰卿、王顾珍蓉、陈伟康、朱美枝、于波、李秋月、郑顾珍丽、苗晴澜、、邱等辉、张其禄、邓华平、任京京、钱(木宛)清、钱义德、任雅光、王克琳、范西文、赖始全、张国栋、锺光章、郑可强、锺倩文、锺纪章、尉迟英、黄周芬。
锺吕丽节、锺玲春、锺宪章、锺宪娥、李征坚、锺李贵燕、施□宇、周宝珠、梁婉文、施佰宏、李锦霞、游日正、洪惠英、蔡清海、罗晖□、孟繁纬、张罗素桂、张明义、潘鸿念、彭定昆、苏琼英、张崇呈、陈秋财、於传鸿、徐金莲、锺(火群)火、王振志、陈琦莹、叶景游、Sim Yong Ioo(新加坡人)、赖信义、方谦二、林雅筑、陈国良、林良权、叶瑞隆、吴淑芬、黄缎妹、张丽芸、张继田、张丽蕙、王信德、王新亭、曲凤英、王芳梅、陈孟桂。
谢文车、陈淑祯、简丽玉、杨郁柔、黄谢丽花、黄文仪、詹鑫玲、黄英正、柯文清、宋叶玉娇、高德亨、宋福义、黄瑞成、黄有学、蔡詹鑫瑛、蔡昭忠、傅胜义、陈淑绸、詹吴献、许暖、赖陈金菊、陈顺藤、顾益森、詹春化、赖朝聘、黄慧如、陈高旭、林进旺、吴哲夫、陈庆山、廖国升、黄陈双、林翁碧云、潘清笔、林张丽珠、潘陈芳枝、林□财、苏仲彦、林春莺、方郑瑞莲、黄良一、方文通、杜庆明、韩银燕、王昌威、郭礼豪。
胡珍珠、吴玉镇、叶乌命、周铭源、李宗傲、何可琦、简连锦、卢金池、郭崇璧、林金聪、邱见郎、邓清吉、吴君瑞、张杰夫、马成兆、陈昭明、龙彻明、林少清、简静珂、吕金旺、陈文昌、胡惠卿、洪勤诚、孙照蓉、黄璧芬、李孟哲、张育元、陈汉雄、李荣堂、彭樱美、林元宋、林宽裕、陈杰人、魏洪秀祯、魏林秀金、魏上钧、吕思怡、魏栋梁、柯陈好样、王正峰、李林温瑾、詹正桂、苏健富、江好腾、黄澄城、谢陈素敏。
卓政雄、叶严和、严鸿辉、李红、张文杰、尹国鹤、段红霞、李怀青、陈虹、陈航展、叶泰璋、唐国忠、郭赣台、张艳怡、章志平、张一德、张哲恺、蔡喜荣、廖笙元、周鸿荫,Heer Luigi。
台湾航空专家:不排除流星撞击
台湾东森新闻报道,一位航空界人士指出,这两天从中正机场到香港的A1航线吹的是25到35海里的顶头风,天候相当稳定,但由彰化等地都发现了疑似飞机残骸的迹象推测,华航班机极可能是在空中发生强烈气爆而快速解体,使机长根本来不及呼救。至于发生的原因可能是炸弹爆炸等因素,甚至有必要怀疑是流星撞击导致飞机解体。
这位航空界人士指出,最近飞台港航线的机师经常可看到流星坠落,在23日曾有一架从香港飞台北的班机碰到一颗快速坠落的流星,距离这架飞机仅一、两千?眨?当时曾令驾驶这班飞机的机长吃了一惊,虽然流星撞击飞的可能性是亿万分之一,但“飞安会”有必要将流星撞击飞机的可能性列入调查。
这位航空界人士也指出,华航班机机长在没有呼救的情况下失事,应该可以排除是飞机操纵面出问题,因为如果是操纵面出状况,如方向舵、水平安定面出问题,飞机从3.5万?崭呖兆孤涫保?机长应有时间呼救。